C’è spazio anche per itreni storicinel Piano Nazionale di ripresa e resilienza. E l’Irpinia ha il suo percorso già in piedi, citato infatti dal Ministero del Turismo guidato daDario Franceschini. Parliamo ovviamente della linea ferroviariaAvellino-Rocchetta Sant’Antonio, che insieme alle principali rotte storiche su strada ferrata beneficerà di un notevole impulso economico. I fondi, circa 400 milioni di euro da dividersi per tutte le linee e per i cammini d’Italia, riguardano quei chilometri di ferrovia realizzati tra il 2014 e il 2018 dalla Fondazione Fs, riporta il quotidianoLa Stampa. “Per incrementare una nuova forma di turismo ferroviario, che consente di raggiungere mete del Belpaese meno conosciute, ma di straordinaria bellezza alla scoperta di arte, paesaggi ed enogastronomia“.Dieci i percorsi: dall’abruzzese Transiberiana d’Italia alla Ferrovia della Val d’Orcia in Toscana. C’è quella dei templi di Agrigento. E quindi, tra gli altri, il treno irpino del paesaggio. La linea avrebbe un percorso privilegiato, che prescinde dalle singole proposte avanzate in questi giorni dagli enti irpini in otticaRecovery Plan.
Frigento conserva un impianto urbano di origine romana che rende il borgo un unicum nel…
DAZN sfrutta la possibilità di trasmettere gratuitamente uno dei big match stagionali: Fiorentina-Juventus sarà visibile…
I surgelati sono comodi, versatili e sempre più presenti nelle cucine italiane, ma basta un…
Trasformare gli scarti della carne in un piatto elegante non è un trucco da chef…
Tra vicoli di pietra, borghi sospesi e sorgenti che sgorgano dal sottobosco, l’Irpinia rivela un…
Un nuovo piano di interventi mette in moto decine di cantieri in tutta l’Irpinia, con…