IRPINIAPOST: Industrializzazione, ricostruzione, ruralità

Un’opera strategica in relazione alle possibilità di sviluppo dell’area, che consentirà di collegare l’Ufita con il porto di Salerno, e per la quale l’attenzione continuerà a essere altissima, perché l’obiettivo dei Governi nazionale e regionale è portarla a compimento quanto prima. La Lioni-Grottaminarda al centro dell’incontro di questa mattina a Sant’Angelo dei Lombardi tra il governatore della Regione Campania Vincenzo De Luca e il sottosegretario Umberto Del Basso De Caro. Presente anche il commissario ad acta Filippo D’Ambrosio. Scopo del tavolo la consegna dei lavori al consorzio Infrasud del  2° lotto primo stralcio, tratta Sant’Angelo dei Lombardi-Villamaina.

“Continueremo a premere per il completamento. Siamo impegnati a riaprire i cantieri in tutta la Campania – ha dichiarato De Luca – e l’Irpinia è stata una delle prime province interessata da interventi sulla viabilità. A Grottaminarda abbiamo un hub dell’Air e in prospettiva avremo grazie all’Alta Capacità la possibilità di collegare il Tirreno all’Adriatico. L’infrastruttura serve a incrementare lo sviluppo, ma se non cresce il territorio l’infrastruttura non serve a nulla. Per questo dobbiamo incrementare la banda larga e continuare a lavorare per le Zes. Ma non solo: l’anno scorso ho proposto un piano da 200mila assunzioni nella Pubblica Amministrazione nel Sud. Dissero che era demagogico. Ora si sta parlando a livello nazionale di impiegare 500mila giovani nella PA in cinque anni. Mi sembra corretto occupare personale nativo digitale, anche perché se non c’è lavoro e i giovani vanno via, le strade servono a giocare con i go-kart“, ha sottolineato con pungente ironia il governatore, prima di lanciare una stoccata al Governo nazionale e al commissario D’Ambrosio. “La sfida che Roma non ha ancora vinto è prosciugare la palude burocratica – ha detto – Mi riferisco ad esempio al codice degli appalti. Siamo lontani dai tempi di realizzazione delle opere di Germania e Francia. Vanno modificate regole demenziali. Mi riferisco alla Severino che rovina la vita a chi mette una firma e prende una condanna in primo grado per abuso di ufficio. Siamo ridotti a una PA la cui frase chiave è mettere a posto le carte, non raggiungere l’obiettivo. La gente ha bisogno di lavoro e pane, non di carte bollate“.

430 milioni per la Lioni-Grottaminarda dei quali 360 al momento già finanziati. “Da tre anni e mezzo mi occupo di questa opera – ha spiegato il sottosegretario Del Basso De Caro. – Il commissario sa quanto abbiamo dovuto lottare all’Avvocatura, anche sulle virgole. Stiamo lavorando contro un sentiment che c’è in Parlamento ed è trasversale perché basta leggere il riferimento alla 219 negli atti per fare scattare i malumori. Abbiamo dovuto superare questi pregiudizi non solo per questa strada. E’ accaduto anche per i 160 milioni di euro della Pavoncelli bis, lavori quasi all’82% e stessi problemi”. Tornando poi alla Lioni-Grotta il deputato sannita ha annunciato: “Realisticamente finiremo nel 2023. Nel Patto per la Campania c’è anche la Eboli-Agropoli che è fondamentale per la viabilità e si ricollega a questa opera. Inoltre, giovedi 21 alle 11 parte la conferenza dei servizi per il quarto lotto dell’Alta Capacità, un tratto da 2,770 miliardi di euro perché è il più difficile. Oltre 900 milioni riguardano il primo stralcio, quello di Grottaminarda. Vorremmo chiudere la conferenza dei servizi in tempi celeri e in generale vorremmo chiudere tutti gli adempimenti prima dell’insediamento del prossimo Governo“. Infine la precisazione: “Le piattaforme logistiche – ha detto con riferimento alla querelle tra Avellino e Benevento sulla collocazione – non le fanno i Governi per decreto, ma il mercato”.

A margine dell’iniziativa, proprio il sottosegretario ha comunicato alla platea che il sindaco Rosanna Repole, padrona di casa e suo riferimento in Alta Irpinia, è stato nominata consigliere a titolo gratuito del ministero delle Infrastrutture. La Repole in apertura aveva ringraziato Governo e Regione Campania per l’impegno sulla Lioni-Grottaminarda. “Un sogno accarezzato da anni”. Ma aveva ancora sottolineato che l’area si spopola di anno in anno e che quindi servono tempi certi perché “stiamo entrando nella fase operativa al Progetto Pilota e questa strada è essenziale. Mi auguro garanzia di tempi e sicurezza, oltre al rispetto dell’ambiente”.

Presenti il presidente del Consiglio Regionale Rosetta D’Amelio, i consiglieri regionali Maurizio Petracca e Francesco Todisco, il parlamentare Pd Luigi Famiglietti, il consigliere provinciale Gianluca Festa, il presidente dell’Alto Calore Servizi Lello De Stefano, il nuovo Prefetto Maria Tirone, sindaci e autorità civili e militari.